Analisi della causa di accensione dell'Accumulatore litio-ione

November 7, 2018

Analisi della causa di accensione dell'Accumulatore litio-ione

 

Come fonte di energia per i veicoli elettrici puri, la causa principale dell'accensione degli Accumulatori liti-ione è l'instabilità termica causata surriscaldando della batteria, che è più probabile da accadere durante la batteria che si carica e che scarica. Poiché l'Accumulatore litio-ione stesso ha certa resistenza interna, quando l'energia elettrica dell'uscita è alimentata da energia elettrica pura, una certa quantità di calore è generato, di modo che la sua propria temperatura diventa alta e quando la temperatura supera la sua gamma di temperatura di funzionamento normale, l'intera batteria sarà danneggiata. Vita e sicurezza. In un veicolo elettrico puro, il sistema di batterie di potere è composto di pluralità di batterie di potere. Durante il processo di lavoro, un gran numero di calore è generato in un piccolo portapile. Se il calore non può essere dissipato rapidamente a tempo, la temperatura elevata colpirà il potere. La durata di vita della batteria può anche essere fuori controllo, causando gli incidenti quali incendio e l'esplosione. In linea di principio, ci sono quattro motivi principali per la perdita di controllo:

 

(1) abuso meccanico

Pricipalmente si presenta nella collisione di un'automobile, dovuto la forza esterna, la cellula di batteria al litio ed il pacchetto della batteria sono deformati e lo spostamento relativo delle parti differenti della batteria accade, inducendo il separatore della batteria ad essere strappato e un cortocircuito interno; la perdita infiammabile dell'elettrolito finalmente causa un fuoco. Nell'abuso meccanico, il danno di puntura è il più serio, può inserire un conduttore nel corpo della batteria, causante un cortocircuito diretto fra gli elettrodi positivi e negativi. Al contrario, collisione, estrusione, ecc., soltanto avvenimento probabilistico del cortocircuito interno, la generazione di calore nel processo di puntura è più intensa e la probabilità di causare l'instabilità termica è più alta.

(2) abuso elettrico

L'abuso elettrico pricipalmente è causato tramite uso improprio della batteria e ci sono parecchi tipi del cortocircuito esterno, sovraccarico e sopra scarico. Fra loro, lo scarico transitorio causa il meno danno, ma la crescita dei dendrites di rame dovuto sovra-scarico ridurrà la sicurezza della batteria ed aumenterà la probabilità dell'instabilità termica. Il cortocircuito esterno è il risultato del collegamento di due conduttori con pressione differenziale fuori della cellula. Quando il cortocircuito esterno accade, il calore generato dalla batteria non può essere dissipato bene e la temperatura della batteria aumenterà di conseguenza. fuori controllo.

 

Il sovraccarico è uno dei più nocive di abuso elettrico. I dendrites del litio si sviluppano sulla superficie dell'anodo dovuto eccessivo intercalare del litio. In secondo luogo, l'eccessivo deintercalation di litio induce la struttura del catodo a sprofondare dovuto riscaldare ed il rilascio dell'ossigeno (rilascio dell'ossigeno dal catodo di NCA). Il rilascio di ossigeno accelera la decomposizione dell'elettrolito, producendo un gran numero di gas. Mentre la pressione interna aumenta, la valvola di scarico si apre e la batteria comincia a scaricare. Dopo il materiale attivo nei contatti tra cellule l'aria, una reazione violenta accade ed un gran numero di calore è liberato, quindi causante la combustione del pacchetto della batteria.

 

(3) abuso termico
L'abuso del calore pricipalmente si riferisce al locale che surriscalda nella batteria, esistente raramente indipendente, sviluppata spesso con abuso meccanico ed abuso elettrico ed è una situazione quella infine avvia gli incidenti quale l'instabilità termica. L'abuso termico è causato generalmente da un cortocircuito causato da un alto ambiente esterno o da un alto calore della batteria causato dal funzionamento del sistema del controllo della temperatura, quindi causante l'instabilità termica. Per le ragioni, la causa di abuso del calore è il più complicato. La collisione ed il danno della batteria imballano, la struttura interna della batteria, la prestazione o il guasto di altri sistemi di gestione e sistemi di condizionamento d'aria termici può condurre per riscaldare l'abuso.

 

(4) cortocircuito interno

 

Il cortocircuito interno direttamente è contattato dagli elettrodi positivi e negativi della batteria. Naturalmente, il grado di contatto è differente e le reazioni successive causate sono inoltre molto differenti. I cortocircuiti interni su grande scala causati solitamente tramite abuso meccanico e termico direttamente condurranno ad abuso termico. La causa del cortocircuito interno inoltre è complicata. Per esempio, l'Accumulatore litio-ione è sovraccaricato ed il dendrite si accumula fino ad un certo punto, inducendo il separatore della batteria a penetrare. Di conseguenza, un cortocircuito interno o una collisione o una lesione di puntura direttamente induce gli elettrodi positivi e negativi a contattare, con conseguente instabilità termica. Rispetto al cortocircuito interno generato dai fattori esterni, il cortocircuito interno causato dai difetti spontanei nel processo di fabbricazione della batteria è relativamente delicato ed il calore generato dal cortocircuito interno inerente è piccolo e l'instabilità termica immediatamente non è avviata. Inoltre, questo difetto inerente si evolverà durante periodo in misura minore del cortocircuito interno.

 

Da: Sito Web di immagazzinamento dell'energia della Cina