cattiva analisi comune del bordo di protezione della batteria al litio

May 22, 2019

Cattiva analisi comune del bordo di protezione

In primo luogo, nessun'esposizione, tensione in uscita bassa, non può permettersi il carico:

Tali difetti in primo luogo eliminano la cattiva cellula (la batteria non ha tensione o bassa tensione), se la batteria è cattiva, il auto-consumo del bordo della protezione dovrebbero essere provati per vedere se il bordo della protezione consuma troppo potere e la tensione della batteria è bassa. Se la tensione delle cellule è normale, è perché l'intero circuito del bordo della protezione è inaccessible (saldatura componente, saldatura falsa, FUSIBILE povero, circuito interno del bordo del PWB, via il foro, il danno di IC, del MOS, ecc.). I punti specifici dell'analisi sono come segue:

(1) uso il metro nero del multimetro collegare il palo negativo della batteria. Il cavetto di prova rosso è collegato al FUSIBILE ed alle resistenze R1 ad entrambe la conclusione, alla conclusione di Vdd, di Dout, di Cout di IC ed all'estremità di P+ (presupporre la tensione della batteria è 3.8V). Questi punti di prova se tutti sono 3.8V. Se non, c'è un problema con questo segmento del circuito.

1. C'è un cambiamento nella tensione attraverso il FUSIBILE: Provi se il FUSIBILE è acceso. Se è acceso, il circuito interno del bordo del PWB è inaccessible. Se non è acceso, c'è un problema con il FUSIBILE (cattivo materiale, danno di sovracorrente (guasto di controllo di IC o del MOS), c'è un problema con il materiale (FUSIBILE è bruciato prima dell'azione di IC o del MOS), quindi breve il cavo con il FUSIBILE e continua ad analizzare.

2. La tensione attraverso i cambiamenti della resistenza R1: Verifichi il valore della resistenza di R1. Se il valore della resistenza è anormale, può essere una lega per saldatura virtuale e la resistenza stessa è rotta. Se non c'è l'anomalia nel valore della resistenza, ci può essere un problema con la resistenza interna di IC.

3. C'è un cambiamento nella tensione al terminale della prova di IC: il terminale di Vdd è collegato alla resistenza R1. Dout e Cout anormali sono dovuto la saldatura o il danno di IC.

4. Se non c'è cambiamento nella tensione precedente, la tensione fra la prova b e P+ è anormale, perché il foro positivo del piatto della protezione non è aperto.

(B), la penna rossa del multimetro collegata al polo positivo della batteria, dopo l'attivazione del tubo del MOS, la penna nera della prova è collegato al tubo 2, 3 piedi, 6, 7 piedi, P-fine del MOS.

1. Tubo 2 del MOS, 3 cambiamenti dei piedi, 6 o 7 del perno di tensione, significa che il tubo del MOS è anormale.

2. Se la tensione di tubo del MOS non cambia, la tensione del P-terminale è anormale, perché il foro negativo del bordo della protezione non è aperto.

In secondo luogo, cortocircuito senza protezione:

1. C'è un problema con la resistenza dell'estremità del VM: il perno IC2 può essere collegato con un multimetro e una penna dello stilo collegati al tubo del MOS unito da spilli alla resistenza dell'estremità del VM per confermare il valore della resistenza. Esamini la resistenza e IC, perni del MOS non ha giunti della lega per saldatura.

2. IC, anomalia del MOS: Dalla protezione di sovra-scarico e dalla parte della protezione di cortocircuito e di sovracorrente un tubo del MOS, se l'anomalia di cortocircuito è dovuto un problema con il MOS, il bordo dovrebbe non avere funzione della protezione di sovra-scarico.

3. Quanto sopra è un cattivo stato in condizioni normali e ci può essere un'anomalia di cortocircuito causata da povero IC e dalla configurazione del MOS. Come nel BK-901 precedente, il periodo di ritardo di IC del modello “312D” era troppo lungo, causando il MOS o altre componenti da danneggiare prima che IC facesse il controllo di azione corrispondente. Nota: Il modo più facile e diretto determinare se IC o un MOS ha un'anomalia è di sostituire una componente sospetta.

In terzo luogo, la protezione di cortocircuito non ha auto-recupero:

1. IC utilizzato nella progettazione non ha funzioni di auto-recupero, quali G2J, G2Z, ecc.

2. Lo strumento è messo per mettere in cortocircuito il tempo di recupero è troppo breve, o il carico non è rimosso quando prova di cortocircuito. Se la penna della prova di cortocircuito è messa in cortocircuito con l'archivio di tensione del multimetro, la penna della prova non è rimossa dall'estremità della prova (il multimetro è equivalente ad un carico di parecchi megabyte).

3. La perdita fra P+ e la p, quale colofonia con le impurità fra i cuscinetti, plastica gialla con le impurità o P+, ripartizione del P-condensatore, IC Vdd al Vss è suddivisa. (La resistenza è soltanto alcuna K agli alcuni cento K).

4. Se non c'è problema qui sopra, IC può essere ripartito e la resistenza fra i perni di IC può essere provata.

In quarto luogo, la resistenza interna è grande:

1. Poiché la resistenza interna del MOS è relativamente stabile e c'è una grande resistenza interna, la prima cosa al sospetto è che la resistenza interna del FUSIBILE o del ptc è relativamente facile da cambiare.

2. Se la resistenza del FUSIBILE o ptc è normale, la struttura del bordo della protezione individua la resistenza del via fra P+ e P-cuscinetto e la superficie della componente e via può leggermente essere rotto e la resistenza è grande.

3. Se non c'è problema con il di cui sopra, è necessario da dubitare ch'il MOS sia anormale: in primo luogo determini se c'è qualunque problema con la saldatura; secondariamente, lo spessore del kanban (se è facile da piegare), perché il piegamento può indurre il perno ad essere saldato anormalmente; poi il posto del tubo del MOS sotto il microscopio per vedere se si rompe. Per concludere, usi un multimetro per verificare la resistenza del perno del MOS per vedere se è ripartito.

5. Eccezione di identificazione:

1. La resistenza stessa di identificazione è anormale dovuto la saldatura, rompentesi o il materiale della resistenza non è chiuso: le due estremità della resistenza possono essere saldate nuovamente. Se l'identificazione è normale dopo avere saldato nuovamente, la resistenza è la saldatura debole. Se è rotta, la resistenza sarà fenduta dopo avere saldato nuovamente. aperto.

2. L'identificazione via non è conduttiva: potete verificare entrambe la conclusione del via con un multimetro.

3. C'è un problema con il circuito interno: la lega per saldatura resiste a può essere raschiata per vedere se il circuito interno è staccato o messo in cortocircuito.