Non solo 5% del riciclaggio dell'Accumulatore litio-ione rappresenta circa la metà delle batterie rottamate. La Cina contribuisce il la maggior parte.

Non solo 5% del riciclaggio dell'Accumulatore litio-ione rappresenta circa la metà delle batterie rottamate. La Cina contribuisce il la maggior parte.

È detto generalmente che il tasso di recupero di Accumulatori liti-ione è soltanto 5%, ma un'indagine del trattamento secondario di recupero e di vita degli Accumulatori liti-ione indica che questa dichiarazione è sottovalutata ovviamente. Il nuovo studio ha trovato che quasi 100.000 tonnellate di batterie utilizzate sono state riciclate l'anno scorso, rappresentanti circa la metà delle batterie rottamate.

Un rapporto circolare di immagazzinamento dell'energia incaricato dall'agenzia svedese di energia ha trovato che le statistiche sulla batteria al litio che ricicla nel passato sono ingannevoli. Infatti, la Cina e la Corea del Sud si sono trasformate nei centri di riciclaggio della maggior parte delle batterie residue nel mondo. Lo studio ha precisato quell'delle ragioni per cui il riciclaggio dell'Accumulatore litio-ione completamente non è stato riferito è che troppi ricercatori usano i dati di seconda mano e raramente controllano i loro riferimenti a causa della mancanza di trasmissione inaffidabile o antiquata di statistiche ufficiali. I dati sono possibili. Di conseguenza, l'agenzia ha raccolto le informazioni dall'Accumulatore litio-ione globale circa 50 che ricicla le società ed ha trovato che il riciclaggio dell'anno scorso ammontato a 97.000 tonnellate, compreso 67.000 tonnellate in Cina e 18.000 tonnellate in Corea del Sud.

Prezzo elevato

Il rapporto inoltre ha trovato che quasi tutte le industrie di riciclaggio, compreso la Cina, hanno problemi di sovracapacità, pricipalmente dovuto la mancanza di efficaci soluzioni della raccolta della batteria.

Più di 50 società universalmente riciclano gli Accumulatori liti-ione alle scale che variano dalle piccole piante del laboratorio alle grandi piante. Le società cinesi rappresentano la maggioranza e la Corea del Sud, l'Unione Europea, Giappone, Canada e gli Stati Uniti inoltre hanno un numero significativo delle società, ma la Cina e la Corea del Sud si sono trasformate nelle destinazioni preferite per le batterie scartate, perché società in questi due paesi paga le società molto europee o americane.

Secondo il rapporto circolare di immagazzinamento dell'energia, «ci sono parecchie società di riciclaggio che usano i processi efficienti per riciclare le batterie per i nuovi materiali della batteria, che è in piena conformità con i requisiti dell'economia circolare.» «Tuttavia, particolarmente in Europa, che cosa manca sta riciclando. batteria.»

Scarti la batteria, il prezzo è alto. Secondo le fonti pertinenti, importi ed i divieti di esportazione, metodi del trasporto e negligenza troppo costosi o complicati di batterie scartate sono fattori che colpiscono «il prezzo elevato» delle batterie. L'ultimo punto può anche spiegare perché la quantità reale di riciclaggio della batteria è molto più di crediamo, ma se potete riciclare queste batterie, siete disposto a pagare più.

Secondo le fonti pertinenti, «la maggior parte di cinese e del Coreano che riciclano le società hanno la capacità di recuperare il litio con i processi hydrometallurgical, ma questa non significa che tutte le società stanno riciclando il litio, secondo il loro prodotto finale principale e prezzo corrente. Ma l'interesse di Volkswagen in litio sta aumentando e mentre sempre più le batterie del fosfato del ferro del litio accedono al mercato, parecchie società hanno cominciato a mettere a fuoco sul riciclaggio del litio.»

Nell'esame dei risultati della ricerca di riciclaggio esistenti, la società di consulto ha trovato che più di 300 studi hanno separato i materiali in batterie utilizzate ed hanno rigenerato i materiali del catodo o i loro precursori. Più di 75% della ricerca considera i processi hydrometallurgical, con 70% della ricerca condotta dagli scienziati in Cina o in Corea del Sud. Questi studi mettono a fuoco su litio, sul cobalto del litio, sul manganato del cobalto del nichel del litio, sul fosfato del ferro del litio e sull'alluminio del cobalto del nichel. batteria.

Economia circolare

L'economia di riciclaggio degli Accumulatori liti-ione non solo assicura la responsabilità dell'eliminazione di rifiuti pericolosi, ma inoltre riduce il ricorso dei produttori della batteria alle catene di fornitura tradizionali della materia prima, che affrontano spesso il rischio di punte dei prezzi.

Per i riciclatori della batteria facendo uso dei processi di fusione quali i riciclatori belgi, è abbastanza facile da recuperare più di 90% del cobalto, del nichel e del rame dalla batteria, ma il problema di litio è più difficile. In Asia, i processi hydrometallurgical sono il metodo preferito di recupero, separare di rame ed eseguire l'elaborazione efficiente con l'alluminio. È capito che il tasso di recupero di alcuni altri materiali sia più alto, almeno 98%.