La fabbrica di Tesla Cina userà l'accordo di fornitura della batteria di LG Chem 21700 non è esclusiva

La fabbrica di Tesla Cina userà l'accordo di fornitura della batteria di LG Chem 21700 non è esclusiva

Secondo il familiare della gente con la materia, Tesla Inc. ha acconsentito per comprare le batterie LG Chem srl per i veicoli elettrici prodotti in fabbriche in Cina.

La batteria prodotta da LG Chem sarà utilizzata in primo luogo per l'automobile del modello 3 prodotta nella pianta di Shanghai. Dopo che il rilascio del modello Y, la batteria di LG Chem inoltre sarà utilizzato in questo modello integrato compatto prodotto in Cina. Dopo che le notizie sono uscito, il corso delle azioni di LG Chem è salito.

È detto che l'accordo di fornitura del prodotto chimico del LG non è esclusivo, in modo da significa che Tesla può anche acquistare le batterie da altri fornitori. Alla fine di quest'anno (|) sarà messo in produzione in Cina e questo pioniere del veicolo elettrico si sforzerà di accedere al più grande nuovo mercato del veicolo dell'energia del mondo.

Secondo un rapporto da Bloomberg a marzo questo anno, Tesla progetta di utilizzare una serie di fornitori della batteria in veicoli fatti in Cina ed è stato su un accordo di fornitura con il produttore superiore della batteria della Cina, Co. contemporaneo la srl (CATL) della tecnologia di Amperex. Negozii. Tesla ha una relazione di lunga durata con Panasonic Corp., che funziona con Tesla per produrre le batterie nel Nevada.

punto chiave
L'assicurazione del rifornimento di batteria è un punto chiave affinchè i piani del CEO muschio di Elon si espanda in Cina. Mentre gli incentivi degli Stati Uniti per i veicoli elettrici si indeboliscono, l'importanza del mercato cinese sta sviluppandosi per questa società che è stata soldi perdenti. Sebbene Tesla abbia forti fan in Cina, i suoi concorrenti locali hanno preso il comando, grazie all'appoggio importante cinese del governo per l'industria. Le automobili importate diventano più costose a causa delle tariffe, mentre i veicoli elettrici domestici possono anche godere delle sovvenzioni preferenziali dal governo.

Per a LG Chem basato a Seoul, l'acquisizione degli ordini dai clienti ben noti quale Tesla inoltre ha migliorato la sua immagine come produttore emergente globale della batteria.

Al 2:21 pm il 23 agosto, tempo di Seoul, il prezzo dell'azione emessa da società per azioni è aumentato istantaneamente 2,8%, su 3,9% durante tutta la giornata. Panasonic è caduto 0,9% a Tokyo e 4,9% nel mercato azionario di Shenzhen.

Nella risposta, un portavoce di LG Chem ha detto che la società non avrebbe commentato le edizioni relative ai clienti. Il rappresentante di Tesla in Cina inoltre non ha commentato. I rappresentanti di CATL hanno rifiutato di commentare.

I negoziati con CATL stanno continuando ed il familiare della gente con la materia ha detto che richiederà un certo tempo come i due lati stanno discutendo le caratteristiche tecniche. LG Chem è più flessibile nel soddisfare le richieste tecniche di Tesla.

Capacità elevata
LG Chem fornirà a Tesla la batteria 21700, che ha una più grande capacità che alcuni più vecchi modelli. La pianta della società a Nanchino fornirà questi prodotti della batteria, che sono situati circa 320 chilometri ad ovest di Shanghai.

Secondo i dati di Bloomberg New Energy Finance, il prodotto chimico del LG è il produttore secondo più esteso dell'Accumulatore litio-ione nel mondo come filiale del gruppo di società quarto maggiore della Corea. La società sta cercando di ridurre il suo ricorso ai prodotti chimici aumentando le vendite delle batterie del veicolo elettrico. La società ha raggiunto un accordo di fornitura con le automobili di Volvo e Renault e General Motors sono inoltre i suoi clienti.

Il 7 gennaio questo anno, Tesla ha preparato il terreno in una fabbrica sulle periferie di Shanghai. Precedentemente, Tesla stava negoziando per molti anni con i dipartimenti pertinenti, sperando di trasformarsi nel primo fabbricante automobilistico straniero per avere tutte le istallazioni industriali in Cina. Tesla progetta di mettere la pianta in produzione prima della fine del 2019.

Sebbene le vendite del veicolo elettrico della Cina attualmente stiano aumentando, l'eliminazione progressiva del governo delle sovvenzioni per gli acquisti dell'automobile elettrica ha ostacolato la crescita. Il mercato automatico globale della Cina sta avvertendo una diminuzione storica e le vendite di totale nell'industria automobilistica sono caduto da più di un anno. Tuttavia, questi non hanno colpito l'investimento di Tesla nel mercato cinese.

Qui, Tesla sta affrontando indubbiamente la concorrenza feroce. BYD Co., un gigante dell'automobile elettrica di appoggio da Berkshire Hathaway Inc. di Warren Buffett ed altri concorrenti domestici cinesi, quali le nuove automobili NIO Inc. sta vincendo i clienti con le sue automobili locale-fatte ed i rivali quali BMW AG e Daimler AG stanno cominciando portare le loro automobili elettriche per commercializzare.