• Pacchetto elettrico 12V 40Ah della batteria della bici LiFePO4 per le sostituzioni dell'automobile o del motore VRLA SLA
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Pacchetto elettrico 12V 40Ah della batteria della bici LiFePO4 per le sostituzioni dell'automobile o del motore VRLA SLA

Pacchetto elettrico 12V 40Ah della batteria della bici LiFePO4 per le sostituzioni dell'automobile o del motore VRLA SLA

Dettagli:

Luogo di origine: Shenzhen
Marca: TAC
Certificazione: UL,ROHS
Numero di modello: PIFP0064

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: insieme 20
Prezzo: usd 1000
Imballaggi particolari: 1pcs/carton
Tempi di consegna: 14gg
Termini di pagamento: TT, LC, Paypal, ecc
Capacità di alimentazione: 100Piece/days
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Materiale: Pacchetto elettrico della batteria della bici LiFePO4 Capacità: 40AH
Tensione: 12V Applicazione: Sostituzioni dell'automobile o del motore VRLA/SLA
colore: blu Vita del cerchio: 1200 volte
Garanzia: 1 anno Materiale di costruzione: Alloggio di ABS+PC
Evidenziare:

batteria di bicicletta elettrica

,

batteria e bici

Descrizione di prodotto

Pacchetto elettrico 12V 40Ah della batteria della bici LiFePO4 per le sostituzioni dell'automobile o del motore VRLA SLA

Dettaglio rapido:

il pacchetto della batteria di 1.12V 40Ah è automobile elettrica utilizzata può usato per le sostituzioni di 12V VRLA/SLA

2. Carico continuo massimo: picco di corrente massimo 80A: 120A/30s

3. Il Max.Dimension è 195 x 130 x 183mm

4.Have un vita di ciclo lunga 1200times DOD 100%

Specificazione per il pacchetto elettrico 12V 40Ah della batteria della bici LiFePO4 per le sostituzioni dell'automobile o del motore VRLA SLA

No.

Oggetto

Parametro generale

Osservazione

1

Capacità stimata

40.0Ah

Scarico standard (0,2 C5) dopo la tassa standard (0,2 C5)

2

Stimato minimo

Capacità

36.0Ah

3

Tensione nominale

12.8V

4

Vita di ciclo

Più superiore 60% della capacità iniziale delle cellule

◆Charge: CC@0.2C a 14.6V, poi cv lavora la corrente a 0.05C

il più ◆Rest: 30min.

◆Discharge: 0.2C a 10.0V

◆Temperature: 20±5℃

Il ◆ effettua 2000cycles

5

Tensione d'interdizione di scarico

10.0V

10.0V (raccomandato)

6

Tensione d'interdizione di carico

14.8V

14.6V (raccomandato)

7

Tassa standard

0.2C (cc) tassa corrente costante a 14.6V, poi tassa costante di (CV) 14.6V di tensione fino al declino della corrente di carica a ≤0.05C

Tempo della tassa: 7h approssimativo

8

Scarico standard

Corrente costante 0.2C

Tensione d'interdizione 10.0V

9

Corrente di carica massima

20A

10

Corrente di dispersione continua

40A

Sopra 100±5A corrente 9mS

11

Gamma di temperature di operazione

Tassa: 5~45℃

60±25%R.H.

12

Scarico: -10~60℃

13

Gamma di temperature di stoccaggio

Meno di 1 anno: 0~25℃

60±25%R.H.

allo stato della spedizione

Meno di 3 mesi: - 5~35℃

14

Peso

Approssimativamente: 6.1Kg

15

Max.Dimension

Altezza: 182mmWidth: 130mmLength: 195mm

Lunghezza: 195mm

Immagine per il pacchetto elettrico 12V 40Ah della batteria della bici LiFePO4 per le sostituzioni dell'automobile o del motore VRLA/SLA

Pacchetto elettrico 12V 40Ah della batteria della bici LiFePO4 per le sostituzioni dell'automobile o del motore VRLA SLA 0

Applicazione:

La batteria è progettazione per la bici elettrica anche può usare per il vario sistema di storeage di energia

Pacchetto elettrico 12V 40Ah della batteria della bici LiFePO4 per le sostituzioni dell'automobile o del motore VRLA SLA 1

Norma d'imballaggio

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Periodo di garanzia

Il periodo di garanzia è a 12 mesi a partire dalla data della spedizione. Garanzie di TAC per dare una sostituzione nel caso della batteria con provato difetti dovuto il processo di fabbricazione invece dell'abuso e dell'uso improprio del cliente.

Conservazione delle batterie

Le batterie dovrebbero essere immagazzinate alla temperatura ambiente, caricata a circa 30% - 50% della capacità.
Raccomandiamo che le batterie siano caricate circa una volta a tre mesi per impedire lo sovra-scarico.

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