Come la resistenza interna è prodotta?

La resistenza interna della batteria comprende la resistenza ohmica e la resistenza di polarizzazione. Nelle condizioni termiche costanti, la resistenza ohmica è sostanzialmente costante e la resistenza di polarizzazione varia con i fattori che colpiscono il livello di polarizzazione.
La resistenza ohmica pricipalmente è composta di resistenza di contatto di ogni parte del materiale dell'elettrodo, dell'elettrolito, della resistenza del diaframma, del collettore di corrente e del collegamento delle linguette ed è collegata con la dimensione, la struttura ed il modo di collegamento della batteria.

L'impedenza interna è colpita dalle proprietà fisiche dell'elettrolito e dal più piccola la dimensione delle particelle del materiale dell'elettrolito, più bassa l'impedenza. La granulometria è controllata dal produttore della batteria durante l'elaborazione della polvere del materiale dell'elettrolito.
La struttura elicoidale degli elettrodi è usata tipicamente per massimizzare l'area, quindi riducente l'impedenza interna. Questo approccio riduce la generazione di calore e tiene conto i tassi più veloci di scarico e della tassa.
Alle basse temperature, il materiale dentro la batteria è male attivo, in modo da può essere molto inefficiente alle basse temperature. Mentre la temperatura aumenta, l'efficienza di batteria aumenta e la velocità interna della reazione aumenta. Un cattivo effetto è che l'autoscarica della batteria inoltre aumenta.
Poiché la maggior parte dei prodotti chimici attivi sono stati inclusi nell'elettrodo alla conclusione dello scarico per formare una situazione stabile, il materiale attivo libero è sempre meno. Di conseguenza, la resistenza interna della batteria inoltre aumenta significativamente alla conclusione dello scarico, che è inoltre il motivo principale per il declino rapido della tensione della batteria alla conclusione dello scarico. la ragione.